Οι λάτρεις του RC προειδοποιούνται για τους κινδύνους της υπερφόρτωσης της μπαταρίας Lipo

Μια κοινή ανησυχία μεταξύ των λάτρων των RC αεροσκαφών περιστρέφεται γύρω από τις τάσεις μπαταριών πολυμερούς λιθίου (LiPo) που υπερβαίνουν τις ονομαστικές τους τιμές.Μια πρόσφατη συζήτηση στο RCPlanes υπορετίτ τόνισε αυτό το θέμαΗ χρήση των ηλεκτρικών συσσωρευτών είναι φυσιολογική και ενέχει κίνδυνο για την ασφάλεια.

Μια ονομαστική ένταση 11,1V υποδηλώνει συνήθως μια μπαταρία LiPo 3S (3-κύτταρα σειρά), όπου κάθε κύτταρο έχει ονομαστική τάση 3,7V. Ωστόσο, οι τάσεις LiPo είναι δυναμικές, μεταβαλλόμενες με την κατάσταση φόρτισης.Ένα πλήρως φορτισμένο LiPo κύτταρο μπορεί να φτάσει περίπου 4.2V, που σημαίνει ότι η μέγιστη θεωρητική τάση μιας μπαταρίας 3S είναι 12,6V (3 × 4,2V).

Το 12,47V που μετρήθηκε είναι ελαφρώς κάτω από αυτό το μέγιστο, γεγονός που υποδηλώνει ότι η μπαταρία μπορεί να μην είναι πλήρως φορτισμένη ή να έχει αρχίσει να εκφορτώνεται.Ενώ αυτή η ανάγνωση βρίσκεται εντός αποδεκτού εύρους και δεν είναι εγγενώς επικίνδυνη, αρκετοί παράγοντες απαιτούν προσοχή:

• Συμβατότητα φορτιστή:Πάντα να χρησιμοποιείτε ένα φορτιστή ειδικά σχεδιασμένο για μπαταρίες LiPo, το οποίο έχει ρυθμιστεί για τον σωστό αριθμό κυψελών (π.χ. 3S).ή μειωμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
• Υγεία της μπαταρίας:Η αυξημένη αντίσταση ή σημαντική απώλεια ικανότητας μπορεί να είναι ένδειξη γήρανσης ή βλάβης, που απαιτεί αντικατάσταση.
• Προπτήριοι έλεγχοι:Αποφύγετε τη χρήση μπαταριών με τάσεις πέραν των ασφαλών ορίων.
• Ευαισθησία θερμοκρασίας:Οι μπαταρίες LiPo είναι ευάλωτες σε ακραίες θερμοκρασίες.

Μια τάση 12,47V σε μια ονομαστική μπαταρία LiPo 11,1V είναι γενικά φυσιολογική, αλλά είναι απαραίτητη μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας και των πρακτικών φόρτισης.Η προτεραιότητα της ασφάλειας μέσω των τακτικών επιθεωρήσεων και της κατάλληλης συντήρησης εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους κατά τη διάρκεια της πτήσης.